Pal-Arinsal garanteix la seguretat dels ginys per l'obertura i la resta d'estacions insisteixen que és un fet aïllat
Comunicació internacional del sabotatge de Pal
Aquest navegador no admet l'element de vídeo.
El sabotatge a l'estació de Pal-Arinsal s'ha comunicat arreu d'Europa a través del sistema d'alertes dels organismes que controlen el transport per cable amb l'objectiu de garantir la seguretat dels camps de neu. A Pal, han continuat els treball de reparació del cable del telecadira de la Serra II. Aquest cap de setmana esperen poder fer les proves de càrrega. Després serà el torn del del Cubil.
Els talls de tres cables en tres ginys de l'estació ha alterat la planificació i el ritme de treball de l'estació. Dos dels tres telecadires afectats encara s'han de reparar i caldrà fer totes les proves de comprovació del bon funcionament dies després del previst. En el cas del giny de la Serra II es faran el cap de setmana amb la prova de càrrega de prop 11.000 quilos i la radiografia del cablejat. Abans però s'ha d'acabar el treball de substitució dels torrons afectats. Per poder-ho fer s'han hagut de despenjar cadires i aquest dimarts s'estava destensant el cable per poder-lo substituir. Aquest s'ha pogut trobar a França. El del Cubil s'haurà de fabricar a Suïssa. "És important que el cable sigui el mateix (que hi havia) perquè tenen uns passos i s'han de respectar", detalla el responsable de remuntadors i instal·lacions de Pal-Arinsal, Jordi Call.
Segons ha explicat Call, el sabotatge de Pal-Arinsal s'ha comunicat arreu del territori europeu a travès de la xarxa d'alertes del sistema de transport per cable. Es tracta d'un sistema que normalment s'utilitza per a problemes tècnics.
Tots els esforços estan dirigits a garantir la seguretat dels ginys. Pel que fa a l'autoria del sabotatge, Call creu que es tracta d'algú que coneix el sector. No té una explicació de quin ha pogut ser el motiu.
Informa: Ana Alamán
Imatge: Jordi Seabra