El sector del transport a Andorra pateix la falta de renovació generacional

Amb prudència i expectants per com pot acabar el conflicte que viu Coopalsa. Així es manifesten des de l'Associació de Transportistes de Viatgers. Prudència pel conflicte, però també per l'afectació que la situació pugui tenir en el resta del sector.

"Amb cautela, nosaltres hem de ser necessàriament prudents. Esperem que la via del diàleg i de l'acord sigui la preponderant, però veurem com evoluciona la situació."

Dani Vinseiro, secretari de l'Associació de Transportistes de Viatgers

Sense entrar al detall del contingut de la disputa a Coopalsa, Vinseiro ha reconegut que el problema per trobar xofers és general a tot Europa, malgrat que a Andorra els sous estan clarament per sobre dels que és s'ofereixen a Espanya i França. En alguns casos, un 30% més.

"Tot i pagar uns sous molt per sobre del que paguen a Espanya o a França en aquest sector, que t'asseguro que són molt per sobre, la mancança de gent existeix. No hi ha cap conductor en aquest país que estigui a prop del salari mínim, tot i que l'hagin pujat, està bastant per sobre."

Dani Vinseiro, secretari de l'Associació de Transportistes de Viatgers

La manca de joves interessats en la professió o qüestions que van més enllà, com un problema estructural, expliquen la dificultat per trobar relleu generacional.

"Perquè l'accés a la professió és cada cop més complicat per la gent jove, per tant ens costa tenir una taxa de renovació del personal important. També hi ha un component cíclic que, potser ara no és el pitjor moment, fa un parell d'anys era molt més gran, però com que hi ha aquest component estructural la mancança de mà d'obra encara existeix."

Dani Vinseiro, secretari de l'Associació de Transportistes de Viatgers

El projecte Andbus solidari recapta diners per a Special Olympics

Les empreses del sector se sumen a altres que també pateixen les conseqüències de la manca de lloguers i dels preus. Especialment greu, donat que la solució no sembla fàcil ni immediata.

Dani Vinseiro també ha parlat del projecte Andbus solidari, que cada any destina la recaptació de les enquestes a través de codi QR que es troba als busos de tota la flota. A més, reuneix empreses que volen aportar en projectes solidaris, com és el cas d'aquest any, que els diners es recaptaran a un projecte dels Special Olympics.

Per ara, la recaptació supera les previsions. "Et diré que amb dades d'aquest matí de dimecres des del setembre que vam iniciar aquest bus solidari estem pràcticament a 3.400 enquestes contestades, amb la qual cosa seran 3.400 euros que aniran a aquest projecte d'Special Olympics i d'aquí fins al setembre superarem àmpliament els 7000 que vam fer l'any passat", ha finalitzat.

Informa: Joan A. Sarmiento