La indústria de l'automòbil es prepara per a un nou escenari, amb combustibles més sostenibles i renovables. Així, des del sector a Andorra ja veuen molt a prop la implantació dels motors que funcionaran amb biocombustible.
El futur implica diversificar les opcions tecnològiques de la indústria automobilística. I cada vegada prenen més força els biocombustibles. S'utilitzen reaccions químiques per tractar midons, sucre i altres molècules de plantes. Del resultat, es produeix un combustible per a vehicles. A països com els Estats Units i el Brasil ja s'utilitza barrejat amb combustible convencional.
El president d'AIVA, Pere Betriu, assegura que serà una opció més sobre la taula. "Ens ajudarà que la tecnologia del motor de combustió en comptes d'enterrar-la abans de temps, doncs, podem sostenir-la i mantenir-la molts anys i sostenir-la al màxim".
La indústria ja preveu un futur, a curt termini, on les alternatives variaran en funció de les necessitats. "Ens trobarem en el futur que no només hi haurà un vehicle elèctric o un vehicle de combustió com a única alternativa, sinó que n'hi haurà diverses", afegeix Betriu.
L'hidrogen també es perfila com una de les alternatives per impulsar els vehicles, tot i que ara per ara, aventurar quines seran les tecnologies que s'implantin és arriscat. El mateix Betriu no té una bola màgica. "No posaria la mà al foc a dir quines seran les alternatives que tindrem sobre la taula i què estarem fent els concessionaris d'aquí a 10 anys".
De fet, la indústria ha rescatat projectes que en el seu moment ja es van analitzar, com els combustibles vegetals. La pujada del preu del petroli i una consciència més gran sobre el canvi climàtic han fet buscar urgentment opcions més netes i renovables.
Informa: Joan A. Sarmiento
Comparteix:
