En els darrers anys les autoescoles han hagut d'abaixar de forma important els preus dels seus cursos per seguir atraient clientela. De fet, reconeixen que cada any hi ha hagut una reducció del 10% aproximadament d'usuaris i, per tant, també s'han vist obligats a ajustar la plantilla. Tot i així, el públic jove segueix acudint a les autoescoles per aconseguir el més aviat possible el carnet de conduir i alguns busquen ampliar les seves oportunitats de feina amb llicencies de camió o autobús.
Des de fa almenys 10 anys les autoescoles abaixen preus i redueixen personal per adaptar-se a la demanda i cobrir costos. La majoria promocionen el carnet B1 o el J a partir d'uns 450 euros, un preu que consideren ja ajustat.Els usuaris han disminuït considerablement i hi ha famílies que s'ho pensen més a l'hora de regalar el carnet de conduir per les bones notes dels fills com passava abans.Últimament s'han produït alguns canvis normatius i pràctics. D'una banda, autoescoles estan obligades a tenir almenys un 34% d'aprovats cada mes i els aprenents han de fer com a mínim 25 pràctiques abans de pujar a examen.De l'altra, encara que la demanda general per treure's el carnet de camió o d'autobús ha baixat amb la davallada de la construcció, també hi ha persones aturades que busquen una oportunitat laboral ampliant les seves capacitats. Tot i que la majoria d'autoescoles no ofereixen cursos específics de conducció sobre neu, les classes continuen quan arriben les precipitacions i s'aprofita per donar instruccions als futurs conductors. Els consells bàsics són molta tranquil•litat i ampliar la distància de seguretat respecte dels altres vehicles.Informa / Imatge: Maria Creixell
