Les vendes de carburant han registrat una baixada des del mes de gener. Un descens lleuger, d'entre el 3,5 i el 4,5%, però que preocupa al sector. L'Associació d´Importadors i Distribuïdors de Carburants afirma, d'altra banda, que el preu de la benzina s´ha situat en nivells del 2011 i que el diferencial de preus es manté respecte dels països veïns, tot i que ha disminuït a causa del naixement de benzineres "low cost" a Espanya i França.
Tot i el volum important de benzineres de què disposa el país, una seixantena, fins fa dos anys se'n creaven de noves. Una situació que, segons l´Associació d'Importadors i Distribuïdors de Carburants, ja no es dóna. A més, els darrers mesos s'ha constatat un descens de vendes de carburant.
El preu del carburant no ha variat gaire i, de fet, aquest estiu presenta una disminució, amb dades similars a les de fa tres anys.
El diferencial de preu respecte dels països veïns es manté, però darrerament ha registrat una reducció, a causa del naixement de noves benzineres "low cost" a Espanya i França. Es tracta d´un tipus de negoci que, afirma l'associació, no seria bo que s'implantés a Andorra. Mentre que una benzinera convencional permet omplir el dipòsit amb els litres que el client vulgui, les "low cost" estan totalment automatitzades i només permeten quantitats determinades.
L'entitat reconeix, però, que els preus de les "low cost" són més baixos, sobretot el cost incial per obrir una benzinera d'aquest tipus: 200.000 euros a diferència d'1.800.000 que pot costar una de convencional.
Informa: Anna Lladó Imatge: Robert Querol Locució: Xavi Bonet
Comparteix:
