Un llibre i uns plafons informatius commemoren el centenari d´una carretera de gran importància per a Andorra. Es tracta de l'espanyola 145, que uneix el país amb la Seu d´Urgell i que actualment acull uns 14.000 vehicles diaris. Des del transport públic, al turisme o a la gran economia, tot va arribar amb aquesta via. A l´acte de presentació hi han assistit nombroses autoritats, en especial alguns dels exministres d´Ordenament Territorial.
Aquest agost ha fet cent anys que s´inaugurava una carretera que canviaria la vida i l´economia a Andorra. Una carretera que es va fer gràcies als esforços en les negociacions del copríncep Benlloch. El periodista i 'autor del llibre explica que copm "era un territori estranger, el govern espanyol no podia invertir-hi, i van fer un acord secret amb el bisbe perquè part dels diners destinats a la carretera entre la Seu i Puigcerdà, es desviessin per fer la carretera des de la frontera fins a Andorra la Vella".
En el llibre "100 anys de la carretera la Seu d'Urgell Andorra la Vella" s'explica com es va fer la carretera i què ha suposat per a Andorra, El ministre del Territori, Jordi Acobé, ha destacat que aquesta obra va suposar "el canvi d'una època rural i agrícola a una època turística i comercial". L'ambaixador d'Espanya, Alberto Moreno, ha ressaltat el benefici que va suposar per als transfronterers i per a l'Alt Urgell. Sant Julià de Lòria ha acollit l´acte de presentació del llibre i de l'exposició, que també es podrà veure a Andorra la Vella i la Seu d´Urgell.
Informa: Rosa Alberch Imatge: Sergi Pla Locució: Pere Moliné
Comparteix:
