La construcció de les fases 1 i 2 del vial de Sant Julià es podria licitar el segon semestre del 2014. Això, si les finances públiques i el context econòmic ho permeten. Ho ha assegurat el ministre Jordi Alcobé, arran d´una pregunta del grup socialdemòcrata durant la sessió de Consell General. Alcobé també ha explicat que s´ha aconseguit una rebaixa de quatre milions d´euros, de manera que les dues fases tindrien un cost de 38 milions i no 42.
La finalització del vial de Sant Julià de Lòria és una prioritat per al Govern però no es reprendrà si no es fa en forma de concessió i amb unes condicions que no comprometin les finances públiques. Així, s´ha assolit un principi d´acord amb la família Huguet per rebaixar 4 milions d'euros el projecte, de manera que les dues fases tindrien un cost de 38 i no de 42 milions.
Segons Jordi Alcobé, abans de finals d´any, el Govern licitarà els treballs per disposar d´un estudi de viabilitat, que s´enllestirà en 6 o 7 mesos. Per tant, el projecte es podria licitar l´any vinent i així ho reflectirà el pressupost.
La consellera socialdemòcrata Rosa Gili, però, ha titllat de "surrealista" l'anunci d'Alcobé perquè planteja "un nou endeutament milionari" en una situació delicada de les finances públiques "en un país que porta ja sis anys en recessió". Alcobé ha respost que "l’abaratiment del cost de la fase 1" suposarà "4.000.000 d’euros menys de cost".
El Govern ha reiterat que es tracta d´una infraestructura molt important, ja que és la principal porta d'entrada per als turistes que vénen a Andorra.
Informa: Xavi Palma/Anna Lladó Imatge: Lluís Calvo Locució: Anna Lladó
Comparteix:
