El Borrufa no tindrà proves de velocitat enguany. La manca de condicions òptimes de neu fa que l'organització hagi pres aquesta decisió per poder garantir la seguretat dels 200 esquiadors de 25 països que hi participaran.
La 31a edició del Borrufa arriba carregada de novetats. L'absència de proves de velocitat serà el gran canvi. El director de màrqueting de Grandvalira Resorts, David Ledesma, explica que han apostat per les disciplines més tècniques per la manca de neu. "La velocitat aquest cop no podrà ser-hi perquè no tenim les condicions de seguretat. La pista podria arribar a aguantar, però no hi ha suficient gruix de neu per sostenir les xarxes de seguretat en els extrems de la pista i podria ser perillós".
La part positiva és que es podrà utilitzar la Portella del Mig amb la producció de neu dels darrers dies. La pista acollirà la primera cursa el dilluns 16 de gener amb un eslàlom sub-16 i les Canals serà l'escenari del gegant sub-14.
El dimarts s'invertiran les proves i dimecres a la tarda serà el torn per al Team Event al Canaro. El darrer dia de competició serà dijous 19 amb un eslàlom sub-16 i un gegant sub-14.
Les xifres de participació seran similars a les d'abans de la pandèmia amb 200 inscrits de 25 països, entre els quals hi haurà Ucraïna. Com a nota destacada hi haurà més de 300 voluntaris i es recuperaran actes importants a Ordino.
Ledesma detalla que figures com Joan Verdú recorden aquestes desfilades. "Recuperarem com dèiem les desfilades al poble tant per la inauguració com per la cloenda que són activitats memorables que els infants recorden".
Andorra participarà amb dos equips i una vintena d'esquiadors amb l'objectiu de millorar la tercera posició aconseguida l'any passat.
Informa: Joel Romero
Imatges cedides: Grandvalira
Comparteix:
