Augmenta el nombre d´hores de vol d´helicòpter efectuats per l´administració pública. Es tracta d´un mitjà imprescindible en els serveis dels bombers a causa de l´increment de visitants i del SAAS. El Govern paga 1,6 milions d´euros per 330 hores de vol anuals. El cost d´un trasllat medicalitzat és de prop de 6.000 euros.
El SAAS és el servei que més necessita l´helicòpter. Entre l´1 de juny del 2016 i el 30 d´abril d´enguany ha realitzat 130 hores, 56 per vols externs i 39 interns. Els bombers són l´altre cos que més requereix dels mitjans aeris. Durant aquest període han efectuat 129 hores de vols, 86 per rescats de muntanya. El Govern paga a l´any 1,6 milions euros per 330 hores de vol. Es tracta d´una quantitat fixada al contracte signat l´any passat amb Heliand per una durada de sis anys. Un contracte que ha suposat un estalvi en ampliar-se la disponibilitat dels aparells. "És el primer cop que una empresa privada pot fer ús d'ulleres de visió nocturna. Normalment estan reservades a finalitats militars. Això permet realitzar serveis, si les condicions meteorològiques són adients, les 24 hores del dia", explica el director dels bombers, Carles Recasens.
L´hora de vol té un cost que oscil·la entre els 1.500 euros dels rescats de muntanya i els 3.000 d´un vol medicalitzat. El cost del servei és molt més alt i oscil·la entre el 5.800 euros d´un trasllat a Barcelona o Tolosa i els 2.500 d´un rescat.
L´helicòpter també és utilitzat pels ministeris de Medi Ambient, Ordenament Territorial, la policia i protecció civil per tasques com mesuraments de neu, reploblament de truites, manteniment de refugis, control d´allaus o esllavissades.
Informa: Ana Alamán
Imatges: Marta Paixà
Comparteix:
