Mobilitat ha donat per finalitzada aquest dijous la prova pilot que ha reduït de dos a un carril els trams entre la rotonda de Sorribes a la Massana i l'encreuament de Sispony, i entre la rotonda Valira Nova a Encamp i La Bartra de 7 a 9h. Ara n'estudiarà l'impacte abans de prendre una decisió final.
Aquets dijous ha estat el segon dia d'una prova pilot que ha generat moltes queixes dels conductors a les xarxes socials. El cap d'àrea de Mobilitat, Jaume Bonell, demanava dimecres paciència i confiança, i també assumia que si la prova no funcionava, la mesura no es posaria en marxa.
Abans, però, volia disposar de dades suficients per poder valorar-ne l'impacte. Aquest dijous s'han tornat a repetir les retencions. Ja no a Anyós, on dimecres es van registrar més problemes, però sí a la Massana i Encamp.
Jaume Bonell assegura que durant els dos dies de prova s'han col·lapsat els punts d'origen, però s'ha millorat la circulació en la destinació a la vall central, que rep diàriament més de 55.000 vehicles.
Les dades recollides durant la prova pilot seran analitzades a la Taula Nacional de Mobilitat de febrer.
Avui la cua l'hem patit nosaltres des de la Massana ??
— Carles Aleix ???? (@Carles_Aleix) January 31, 2019
Avui la baixada d’Anyós sense cues.
— Pati Molné (@patimolne) January 31, 2019
Quina sort. 30 min per baixar d'encamp I sense nevar...
— Txell (@TxellCarbo) January 31, 2019
On reparteixen els justificants per arribar tard a la feina? Això ja és passar-se! cues desde Av. de Joan Martí d’#encamp per jugar a fer proves @Mobilitat_AND @rtvandorra @AltaveuAndorra @diariandorra pic.twitter.com/Kh3rQFPf0C
— alohaaaaaa (@garnatxapeluda) January 31, 2019
Informa: Redacció
Imatge: Cesc Sanjuan
Comparteix:
